સર્વો ડ્રાઇવ, જેને "સર્વો એમ્પ્લીફાયર", "સર્વો કંટ્રોલર" તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તેનો ઉપયોગ સર્વો મોટરને નિયંત્રિત કરવા માટે થાય છે, જે એક નિયંત્રક છે, તે સર્વો સિસ્ટમનો ભાગ છે તેની ભૂમિકા સામાન્ય એસી મોટરમાં ઇન્વર્ટરની ભૂમિકા જેવી જ છે, મુખ્યત્વે ઉચ્ચ-ચોકસાઇ પોઝિશનિંગ સિસ્ટમમાં વપરાય છે.સામાન્ય રીતે પોઝિશન, સ્પીડ અને ટોર્ક દ્વારા સર્વો મોટરને નિયંત્રિત કરવાના ત્રણ રસ્તાઓ દ્વારા, ડ્રાઇવ સિસ્ટમની ઉચ્ચ-ચોકસાઇની સ્થિતિ પ્રાપ્ત કરવા માટે, હવે ડ્રાઇવ ટેક્નોલૉજીના હાઇ-એન્ડ ઉત્પાદનો છે.ઈન્જેક્શન મોલ્ડિંગ મશીન, ટેક્સટાઈલ મશીનરી અને અન્ય ક્ષેત્રોમાં સર્વો ડ્રાઈવનો વ્યાપકપણે ઉપયોગ થાય છે.
જ્યારે મોટર ડિલેરેશન મૂવમેન્ટ સ્ટેટમાં હોય છે, ત્યારે મોટર એન્જિનની ભૂમિકા ભજવે છે, તેના પોતાના મૂવમેન્ટ ફોર્મમાં ફેરફારને અવરોધે છે, તેથી તે રિવર્સ ઇલેક્ટ્રોમોટિવ ફોર્સ ઉત્પન્ન કરશે, ઇલેક્ટ્રોમોટિવ ફોર્સને ડ્રાઇવના ડીસી બસ વોલ્ટેજ પર સુપરઇમ્પોઝ કરવામાં આવશે. , જે બસ વોલ્ટેજને ખૂબ વધારે બનાવવા માટે સરળ છે.
બ્રેકિંગ રેઝિસ્ટરની ભૂમિકા મોટરની ગતિ અને ચુંબકીય ઉર્જાનો વપરાશ કરવાની છે, જેનાથી મોટર ઝડપથી બ્રેક મારવાનું બંધ કરે છે, જ્યારે ડીસી બસ સાઇડ વોલ્ટેજ ચોક્કસ મૂલ્ય કરતાં વધારે હોય છે, એટલે કે, બ્રેકિંગ સર્કિટ ખોલો.
